Na wiadomość odpowiadam w ciągu 24 godzin. Samą naprawę wykonuję zwykle w ciągu 1–3 dni roboczych od otrzymania kluczyka. Dokładny termin podaję przy wycenie, zanim cokolwiek wyślesz.

Płacisz wtedy wyłącznie za diagnostykę, czyli 30–50 zł. Kluczyk odsyłam na swój koszt razem z informacją, co dokładnie jest uszkodzone — będziesz wiedzieć, czego szukać u kolejnego fachowca albo w salonie.

Cena zależy od usterki i modelu kluczyka, dlatego nie podaję sztywnego cennika — nie chcę obiecywać kwoty, której potem nie dotrzymam. Wyceniam po zdjęciach i opisie, za darmo i bez zobowiązań.

Nie musisz. Wszystko idzie przez paczkomaty — po akceptacji wyceny dostajesz ode mnie kod nadania na WhatsAppie i nadajesz paczkę z dowolnego automatu. Kluczyk pakujesz według instrukcji dostępnej na tej stronie.

Po naprawie, zanim odeślę kluczyk. Przyjmuję BLIK i przelew bankowy. Zaliczki nie pobieram.

Tak, wystawiam fakturę imienną na życzenie. Wystarczy, że napiszesz o tym przy składaniu zlecenia.

Zajmuję się kluczykami i pilotami popularnych marek osobowych. Przed wysyłką i tak oceniam konkretny egzemplarz po zdjęciach — jeśli czegoś nie podejmę się naprawić, powiem to od razu, zanim poniesiesz koszt przesyłki.

Nie. Nie dorabiam kluczy od zera i nie zajmuję się kodowaniem do samochodu. Naprawiam kluczyk, który już masz.

30 dni od dnia odbioru kluczyka. Gwarancja obejmuje to, co naprawiałem — nie obejmuje nowych uszkodzeń mechanicznych, zalania ani zwykłego zużycia po naprawie.

Kontakt prowadzę wyłącznie przez wiadomości WhatsApp i nie odbieram połączeń. Dzięki temu mam spisaną historię każdego zlecenia, a Ty masz na piśmie ustaloną cenę i zakres naprawy.